x cần fcl, giao hàng lcl nhưng chưa hiểu hết khái niệm? x cần hiểu thêm về các cấp độ khác nhau của sản phẩm lcl và fcl? x. x bạn có muốn tìm hiểu đơn vị nào hiện chấp nhận lcl & amp; an toàn fcl, an toàn?
Những thắc mắc về lcl là gì, fcl là gì mà nhiều khách hàng quan tâm hiện nay đang nêu ra trên đây sẽ được proship giải thích cặn kẽ, đồng thời cũng sẽ đưa ra một mức đánh giá khác. fcl. Ngoài ra, bạn còn được thông báo về gói dịch vụ giao nhận và vận chuyển hàng FCL, LCL với giá cước cạnh tranh, phù hợp với quy trình giao nhận đường dài không thể chuyên nghiệp hơn.
đường dây nóng vận chuyển:
Ông Miền: 0909 344 247Mr. Ý: 0906 354 247Mr. Miền: 0909 344 247
proship nhận ship hàng lcl & amp; an toàn fcl chất lượng tốt nhất
proship.vn là công ty hàng đầu trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa quốc tế. nói đến proship là nói đến một đơn vị chuyên xuất nhập khẩu hàng hải của fcl & amp; lcl từ việt nam ra nước ngoài an toàn và chất lượng hàng đầu hiện nay. trong đó, dịch vụ vận chuyển hàng hải từ Việt Nam đi các nước luôn được coi là thế mạnh chính của chúng tôi.
Với nhiều năm kinh nghiệm, chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (fcl) và hàng lẻ (lcl). Cùng với đó, các dịch vụ trong chuỗi logistics như khai báo hải quan, lưu kho, phân phối hàng hóa, tư vấn thủ tục xin giấy phép, chứng nhận xuất xứ …
Proship.vn – Đơn vị vận tải hàng hóa FCL & LCL an toàn, chất lượng, đáng tin cậy nhất thị trường hiện nay.
Các loại thùng chứa phổ biến được sử dụng để đóng gói từng lô hàng proship, chẳng hạn như:
- container rời: áp dụng cho hàng rời khô. Những mặt hàng này thường được vận chuyển bằng tàu rời (tàu vận chuyển), nhưng với số lượng ít thì có thể sử dụng loại thùng này.
- container bộ phận: bao gồm container 20 dc và 40 dc để vận chuyển hàng hóa thông thường
- container cách nhiệt (container lạnh): bao gồm container 20 rf và 40 rf được sử dụng cho hàng hóa yêu cầu cấp đông / làm lạnh
- container giá phẳng: loại container này được thiết kế để vận chuyển hàng hóa như máy móc thiết bị, sắt thép,…
- công-te-nơ mở trên cùng: loại công-te-nơ này được thiết kế để tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hoá hoặc các sản phẩm dài
- thùng container (container iso tank): loại thùng này dùng để vận chuyển các loại hàng hóa lỏng như nước, rượu, thực phẩm lỏng, hóa chất,…
- bước 1: người gửi hàng liên lạc với proship, thông báo thời điểm hàng hóa đã sẵn sàng. proship sẽ đưa container đến kho của khách hàng để đóng gói và đưa container về bãi
- bước 2: phát hành vận đơn dựa trên thông tin do khách hàng cung cấp thông qua hướng dẫn vận chuyển
- Bước 3: Nhân viên hiện trường của Proship thực hiện các công việc tại cảng như khai thác vgm, sàng lọc, cân, v.v. làm thủ tục hải quan xuất khẩu hàng hoá. sau đó, công-te-nơ được chất lên bệ và sẵn sàng được vận chuyển
- Bước 4: Sau khi hàng được giao tại cảng đến, proship tiếp tục làm thủ tục tại cảng và thực hiện các thủ tục hải quan, cơ sở hạ tầng. Nếu người mua (người nhận hàng) tự nhận hàng và thông quan, chúng tôi sẽ gửi lệnh xuất kho cho họ.
- thuê xe tải / đến cảng nhận các container rỗng và đưa về kho để đóng gói
- đóng gói trong kho / bãi
- vứt bỏ sản phẩm cẩn thận, để lại dấu hiệu cảnh báo cho người nhận
- thanh toán chi phí một cách có trách nhiệm
- niêm phong thùng chứa
- chuyển vận đơn cho hãng tàu hoặc chuyển tiếp.
- đóng gói, chuyển hàng đến kho của người nhận
- thông quan cho lô hàng
- cung cấp thông tin cho người gom hàng để lập vận đơn
- xem lại thông tin hóa đơn và truy xuất hóa đơn.
- người vận chuyển trả lại bản nháp hóa đơn cho người gửi để xác minh thông tin, sau đó xuất vận đơn và khai báo bản kê khai
- nhận các công-te-nơ từ người gửi hàng và xếp chúng lên tàu, sắp xếp các công-te-nơ phù hợp để neo đậu an toàn
- khi đến nơi, dỡ container từ tàu xuống xưởng đóng tàu và giao cho người nhận hàng
- Trước khi giao hàng, hãy lưu ý những việc cần làm khi hàng hóa đến nơi và kiểm tra thông tin vận đơn của người nhận.
- người vận chuyển trả lại bản nháp hóa đơn cho người gửi để xác minh thông tin, sau đó xuất vận đơn và khai báo bản kê khai
- nhận các công-te-nơ từ người gửi hàng và xếp chúng lên tàu, sắp xếp các công-te-nơ phù hợp để neo đậu an toàn
- khi đến đích, dỡ container từ tàu xuống xưởng đóng tàu và giao cho người nhận
- Trước khi giao hàng, hãy lưu ý những việc cần làm khi hàng hóa đến nơi và kiểm tra thông tin vận đơn của người nhận.
- thay mặt người vận chuyển chịu trách nhiệm liên hệ với khách hàng: thông báo lộ trình của hàng hóa
- xuất hóa đơn nội bộ cho khách hàng.
- người nhận hàng phải chủ động trao đổi với người gửi về các giấy tờ cần thiết và thực hiện các thủ tục hải quan để nhận hàng. nhận container và vận chuyển về kho, sau khi dỡ hàng trả container về đúng địa chỉ tàu. .
- thanh toán các khoản phí có trách nhiệm như phí địa phương, d / o, cọc container.
là đơn vị giao hàng lẻ, hàng thô dài hạn proship với quy trình làm việc chuẩn, đảm bảo giao hàng nhanh chóng và an toàn & amp; thuận tiện thông qua các bước sau:
lcl và fcl là gì?
các sản phẩm lcl là gì? lcl = nhỏ hơn tải trọng của container. lcl là viết tắt của cụm từ tiếng Anh “less than container load”, nghĩa là tải không đủ tải cho một container. Thuật ngữ này mô tả cách thức vận chuyển hàng hóa khi người gửi hàng không có đủ hàng hóa để đóng nguyên một container mà phải gộp nhiều lô hàng từ các nhà vận chuyển khác. Khi đó, công ty dịch vụ sẽ gộp nhiều lô hàng lcl, tổ chức, phân loại và đóng vào container, sau đó sắp xếp vận chuyển từ cảng xếp hàng đến cảng đích.
Sự kết hợp như vậy được gọi là hợp nhất hoặc hợp nhất. Hàng LCL (hay còn gọi là hàng lẻ hoặc hàng consol) được phân biệt với hàng FCL (hàng nguyên container), tức là hàng được xếp đầy đủ mà không cần gộp chung với các lô hàng khác.
LCL và FCL là hai loại hàng vận tải đường biển đặc trưng thông dụng nhất hiện nay.
sản phẩm fcl là gì? fcl = tải đầy container. fcl có nghĩa là cụm từ tiếng Anh “full container load” được sử dụng trong ngành vận tải biển quốc tế để xuất khẩu và nhập khẩu hàng hóa hàng hải.
Thuật ngữ này thường được sử dụng để mô tả một dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường biển quốc tế, được thiết kế cho các chuyến hàng vận chuyển đường biển do một quốc gia xuất khẩu / nhập khẩu nắm giữ để sử dụng độc quyền công-te-nơ vận tải đường biển chuyên dụng (thường là công-te-nơ 20ft hoặc 40 feet). Các container vận chuyển hàng hóa bằng đường biển thường được chất và niêm phong tại nơi xuất phát, sau đó được vận chuyển bằng đường biển, đường sắt và / hoặc đường bộ đến điểm đến của chúng.
đường dây nóng vận chuyển:
Ông Miền: 0909 344 247Mr. Ý: 0906 354 247Mr. Miền: 0909 344 247
Bạn đánh giá thế nào về sự khác biệt giữa lcl và fcl?
lcl và fcl sự khác biệt là gì? sự khác biệt hàng lcl & amp; fcl được hiểu như sau:
người gửi
nhà cung cấp dịch vụ
dựa trên kiến thức liên quan đến fcl & amp; lcl? Khi đánh giá các mức độ khác nhau của hàng LCL và FCL mà ProShip vừa chuyển tải, cá nhân, doanh nghiệp hay đơn vị kinh doanh toàn quốc nào chưa rõ về định nghĩa hàng LCL và FCL là gì thì có thể tham khảo. , đọc để bổ sung thêm kinh nghiệm, ước lượng trước chi phí phải trả cho từng loại hàng hóa. Mọi thông tin chi tiết mà bạn quan tâm, vui lòng liên hệ hotline 19001247 để được giải đáp cụ thể.
đường dây nóng vận chuyển:
Ông Miền: 0909 344 247Mr. Ý: 0906 354 247Mr. Miền: 0909 344 247