1. lcl là gì?
lcl là viết tắt của ít hơn tải trọng của container , còn được gọi là hàng lẻ / hàng điều khiển / > hàng chung / là lô hàng không đủ lớn để chất đầy một công-te-nơ hàng hoá.
Trước đây, từ lcl là viết tắt của cụm từ “tải trọng ô tô nhỏ hơn (đường sắt)”, được sử dụng trong vận tải đường sắt; hạn lcl có nghĩa là nhiều người gửi hàng khác nhau với số lượng hàng hóa nhỏ được kết hợp để vận chuyển trên cùng một toa tàu nhằm mang lại hiệu quả cao hơn.
lcl được định nghĩa là lô hàng không đủ hiệu quả để lấp đầy một thùng vận chuyển. nó được nhóm với các lô hàng khác có cùng điểm đến trong một công-te-nơ tại cfs (trạm xếp hàng công-te-nơ) .
do đó, khi xuất hoặc nhập khẩu, trong trường hợp hàng hóa không đủ chất đầy container, các hãng vận chuyển có thể lựa chọn giải pháp vận chuyển lcl lcl để tối ưu hóa chi phí vận chuyển của mình. .
2. lợi ích của việc vận chuyển lcl bằng đường biển là gì?
-
tiết kiệm chi phí vận chuyển:
đối với người gửi hàng là cá nhân hoặc công ty, khi số lượng hàng hóa ít, không đóng thùng đầy thì nên chọn dịch vụ vận chuyển hàng lẻ lcl giúp họ. hiệu quả hơn.
đối với nhân viên giao nhận hàng hóa , nếu khách hàng đặt trước với số lượng ít, không đủ số lượng hàng hóa tối thiểu để đóng vào container thì có thể đặt lại hàng hóa đó ( co -chuyển hàng ) thông qua một công ty vận tải khác (được gọi là master consol hoặc master gom ) trực tiếp mở container để lấy lcl nhằm tiết kiệm chi phí vận chuyển.
Với dịch vụ bán lẻ lcl , các nhà vận chuyển chỉ trả cước phí cho không gian mà họ sử dụng trong một container, đây được coi là lợi ích nổi bật nhất của mô hình dịch vụ này.
-
tiết kiệm thời gian:
nhờ có dịch vụ vận chuyển lcl (lcl), người gửi hàng không cần phải đợi cho đến khi có đủ số lượng hàng hóa đầy đủ trước khi chuyển hàng. Người gửi hàng có thể sử dụng dịch vụ gom hàng lẻ của lcl để kết hợp đóng gói với các hãng vận chuyển khác để nhanh chóng chất đầy một container hàng hóa. vì vậy sản phẩm sẽ được vận chuyển nhanh hơn, tiết kiệm thời gian hơn.
-
Tiết kiệm chi phí lưu trữ:
để các sản phẩm trong kho và đợi cho đến khi lấy một thùng đầy sẽ phải chịu chi phí lưu kho. Sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng lẻ của LCL để vận chuyển sản phẩm ngay lập tức sẽ giúp chủ hàng tiết kiệm chi phí lưu kho.
vận chuyển hàng lẻ (lcl) có thể giúp người gửi hàng tiết kiệm chi phí và thời gian (ảnh: phaata)
3. các đặc điểm của vận chuyển lcl lcl là gì?
dịch vụ vận chuyển hàng lẻ lcl, hàng kết hợp và hàng gom có các đặc điểm sau:
– người gửi hàng chịu chi phí vận chuyển hàng lẻ đến địa điểm đóng hàng lẻ vào container, thường là kho cfs (trạm xếp container)
– người gửi hàng cung cấp các chứng từ cần thiết liên quan đến hàng hóa và nhận vận đơn “vận đơn nội bộ” do công ty vận tải phát hành.
– vận chuyển hàng lẻ là dịch vụ vận chuyển kết hợp giữa hai phương thức vận chuyển fcl (tải nguyên container) và lcl (ít hơn container tải) , có thể là:
- giao hàng nguyên container, giao hàng lẻ ( fcl / lcl );
- vận chuyển hàng lẻ, giao hàng nguyên container ( lcl / fcl )
4. chênh lệch giữa tải trọng lẻ (lcl) và tải trọng toàn bộ (fcl)
hàng lẻ (lcl)
vùng chứa đầy đủ (fcl)
– lcl có nghĩa là ít hơn tải trọng của vùng chứa
– là dịch vụ vận chuyển hàng lẻ khi người gửi có 1 kiện hàng nhỏ để tiết kiệm chi phí thì việc đóng gói 1 thùng hàng sẽ tiết kiệm nhất cho người gửi.
– người kinh doanh gom hàng từ nhiều hãng vận chuyển được gọi là người gom hàng.
– nhiều loại sản phẩm khác nhau
– không giống như fcl, người gửi hàng lcl chịu trách nhiệm đóng hàng vào container cũng như dỡ hàng ra khỏi container.
– chủ sở hữu hàng hóa nhận được vận đơn “vận đơn nội bộ” (house b / l) do công ty hợp nhất phát hành.
– Hàng ngoại được đưa về kho cfs (trạm xếp container) để tập kết và đóng gói.
– Vận chuyển lcl là dịch vụ vận chuyển kết hợp giữa hai phương thức vận chuyển fcl (nguyên container) và lcl breakbulk, có thể là: 1) vận chuyển nguyên container, giao hàng lẻ (fcl / lcl); 2) lô hàng lẻ, giao hàng nguyên container (lcl / fcl)
– xem bảng giá cước bán lẻ truy cập tại đây
– fcl có nghĩa là tải toàn bộ container
– là một dịch vụ vận chuyển nguyên container.
– hàng hóa trong container thuộc về một chủ sở hữu
– các mặt hàng thường đồng nhất (giống nhau) đủ để đóng gói 1 thùng, đây là lựa chọn rẻ nhất.
– người gửi hàng có trách nhiệm đóng gói hàng hóa và người nhận hàng có trách nhiệm dỡ hàng hóa ra khỏi container.
– người gửi hàng có thể nhận vận đơn “ vận đơn chính ” ( vận đơn chính ) từ hãng tàu hoặc vận đơn “ vận đơn nhà ” ( nhà b / l ) của công ty vận tải.
– không bao gồm kho lưu trữ cfs
– phương thức vận chuyển: gửi nguyên container, giao nguyên container ( fcl / fcl )
– xem giá cước vận chuyển hàng nguyên container của fcl hãy truy cập tại đây .
5. quy trình phân phối hàng lẻ lcl như thế nào?
5.1. Quy trình nhập hàng rời lcl bao gồm các bước sau:
bước 1. ký hợp đồng ngoại thương
nhà xuất khẩu (xuất khẩu) và nhà nhập khẩu (nhà nhập khẩu) ký hợp đồng ngoại thương sau khi đã thương lượng và đồng ý với nhau các điều khoản của hợp đồng trước đó, chẳng hạn như loại / đặc điểm kỹ thuật của hàng hóa, đơn giá, điều khoản thanh toán, điều khoản áp dụng, ngày bốc hàng …
bước 2. xin giấy phép nhập khẩu hàng hóa (nếu có)
Người nhập khẩu phải xin giấy phép nhập khẩu nếu hàng hoá thuộc nhóm hàng hoá nhập khẩu có điều kiện phải có giấy phép của cơ quan quản lý nhà nước. Nếu hàng nhập khẩu không cần xin giấy phép thì bỏ qua bước này.
bước 3. thanh toán tiền hàng cho người xuất khẩu
nhà nhập khẩu đặt cọc hoặc thanh toán theo hợp đồng ngoại thương đã ký trước đó, sau khi có đầy đủ giấy phép nhập khẩu hàng hóa.
bước 4. xác nhận việc gửi và xác minh tài liệu
Căn cứ vào điều khoản và ngày giao hàng trong hợp đồng đã ký kết, nhà xuất khẩu sẽ tổ chức và giao hàng cho nhà nhập khẩu. Sau khi giao hàng xong, nhà xuất khẩu hoàn thiện bộ chứng từ xuất khẩu theo hợp đồng ngoại thương để gửi cho nhà nhập khẩu. Bộ chứng từ này phải được xác nhận một cách chính xác để đảm bảo rằng nhà nhập khẩu nhận được sản phẩm mà không có vấn đề gì.
Bản tóm tắt các điều khoản điều khoản năm 2020 (mới nhất) thường được áp dụng cho các lô hàng lcl lcl như sau:
-
điều kiện exw (nhà máy)
exw có nghĩa là người bán giao hàng cho người mua khi hàng hóa được cung cấp cho người mua tại một địa điểm được chỉ định (nhà máy hoặc nhà kho) và địa điểm được chỉ định có thể là cơ sở của người bán. Để giao hàng, người bán không cần chất hàng lên xe, cũng như không cần làm thủ tục xuất khẩu.
-
điều khoản fob (miễn phí trên máy bay)
điều khoản fob tương ứng với điều khoản giao hàng trên tàu. nếu người bán có thêm khả năng để đưa hàng lên tàu tại cảng xuất một cách an toàn, thì người bán phải thực hiện việc đó (bằng chi phí và rủi ro của mình, bao gồm cả chi phí này trước) và ký hợp đồng phù hợp với các điều kiện. fob.
-
cfr / cnf / c + f / c & f điều khoản (chi phí và cước phí)
điều khoản cfr tương ứng với hàng hóa và điều khoản vận chuyển hàng hóa. nếu người bán có khả năng thuê tàu thì người bán phải thực hiện (tự mình thuê tàu đưa hàng về cảng nhập, tính trước chi phí này, không chịu rủi ro) và ký hợp đồng theo các điều khoản. cfr.
-
điều khoản cif (chi phí, bảo hiểm và cước phí)
cif điều khoản tương ứng với hàng hóa, bảo hiểm và vận chuyển hàng hóa. nếu người bán có khả năng mua bảo hiểm cho lô hàng khi hàng hóa được vận chuyển trên tàu, thì người bán phải thực hiện việc này (bằng chi phí của mình để mua bảo hiểm , tính chi phí cho mỗi lần ứng trước. điều này phí được bao gồm trong giá vốn hàng hóa) và ký hợp đồng trong điều khoản cif.
bước 5: Làm thủ tục hải quan cho hàng hóa nhập khẩu
Sau khi hàng hóa được vận chuyển đến cảng, người nhập khẩu mang đầy đủ giấy tờ, chứng từ để làm thủ tục hải quan cho lô hàng lẻ LCL. Ở bước này, nếu không thể tự thông quan, chủ hàng có thể sử dụng thêm dịch vụ khai báo hải quan của công ty vận tải.
bước 6: vận chuyển hàng hóa về kho
Sau khi nhận được tờ khai hải quan đã đóng dấu và ký tên để giám sát, người nhập khẩu lập biên lai xuất khẩu có mã vạch để nhận hàng vào kho CFS. Nhận hàng hoàn chỉnh tại kho CFS để vận chuyển đến kho riêng hoàn tất quy trình giao hàng lẻ LCL.
5.2. Quy trình xuất hàng lẻ lcl bao gồm các bước sau:
bước 1. ký hợp đồng ngoại thương
nhà xuất khẩu (nhà xuất khẩu) và nhà nhập khẩu (nhà nhập khẩu) ký hợp đồng ngoại thương sau khi đã thương lượng và thống nhất các điều khoản của hợp đồng, chẳng hạn như chủng loại / chủng loại, hình thức hàng hóa, đơn giá, thanh toán các điều khoản, điều khoản cần áp dụng, ngày tải…
bước 2. nhận thanh toán tiền hàng từ nhà nhập khẩu (người mua)
nhà xuất khẩu nhận tiền đặt cọc hoặc thanh toán theo hợp đồng ngoại thương đã ký trước đó.
bước 3. giao hàng và chứng từ xuất khẩu
Theo điều khoản và ngày giao hàng của hợp đồng đã ký, nhà xuất khẩu sẽ tổ chức và giao hàng cho nhà nhập khẩu. Nếu điều kiện không điều kiện trong hợp đồng ngoại thương đã ký kết là cfr / cnf / c + f / c & amp; f hoặc cif (xem chi tiết các điều kiện này trong quy trình nhập khẩu hàng lẻ lcl ở trên) thì nhà xuất khẩu phải chịu trách nhiệm về lô hàng Vận chuyển này . Để sắp xếp lô hàng LCL xuất khẩu, nhà xuất khẩu phải thực hiện theo 6 bước sau:
- chọn hãng vận chuyển cung cấp dịch vụ gom hàng lẻ phù hợp nhất (người gom hàng / người gom hàng chính)
- đặt trước (đặt chỗ) với một công ty hợp nhất lcl
- cho thuê xe tải vận chuyển nội bộ (vận tải đường bộ)
- đóng gói theo hợp đồng ngoại thương đã ký kết
- làm thủ tục hải quan xuất cho lô hàng
- chuyển lô hàng đến kho cfs để giao cho công ty gom hàng lẻ lcl
bước 4. gửi chứng từ xuất khẩu cho nhà nhập khẩu
Sau khi giao hàng xong, nhà xuất khẩu hoàn thiện bộ chứng từ xuất khẩu theo hợp đồng ngoại thương để gửi cho nhà nhập khẩu. Bộ chứng từ này phải được xác nhận một cách chính xác để đảm bảo rằng nhà nhập khẩu nhận được sản phẩm mà không có vấn đề gì.
6. cách tính giá cước vận chuyển đường biển lcl?
Để biết cách tính phí cho một lô hàng lẻ, bạn cần hiểu các điều khoản sau:
cbm là gì?
cbm là viết tắt của mét khối, còn được gọi là mét khối (m3). cmb là đơn vị phổ biến nhất dùng để đo khối lượng hàng hóa.
cách tính cbm?
Để tính khối lượng (thể tích) hàng hóa theo đơn vị cbm (m3), công thức tính cbm được áp dụng là: chiều dài (m) x chiều rộng (m)) x chiều cao (m) để tính khối lượng cbm nhằm xuất nhập hàng hóa nhanh chóng, bạn có thể sử dụng máy tính cbm này: https://www.cbmcalculator.com để quy đổi.
tấn số liệu là gì?
mét tấn (viết tắt là mt) là một đơn vị dùng để chỉ trọng lượng (trọng lượng) của hàng hóa. tỷ lệ chuyển đổi là: 1 tấn = 1000 kg.
một tấn hàng hóa và một tấn doanh thu là gì?
tấn cước (viết tắt là ft) và tấn doanh thu (viết tắt là rt): là giá cước lcl được tính bằng cách so sánh cước vận chuyển theo khối lượng (cbm) và cước vận chuyển theo trọng lượng (tấn); phí vận chuyển cao hơn sẽ áp dụng cho lô hàng.
phí vận chuyển cao hơn sẽ được áp dụng
các bước tính giá cước một kiện hàng lcl:
Bước 1 : Đo chiều dài, chiều rộng và chiều cao của gói hàng tính bằng mét (m) để tính thể tích của gói hàng này.
ví dụ: nếu kích thước của một gói hàng là chiều dài: 3,2 m x chiều rộng: 1,2 m x chiều cao: 2,2 m, thì thể tích của gói hàng này sẽ là: 3,2 x 1,2 x 2,2 = 8448 mét khối.
bước 2 : cân gói hàng để xác định trọng lượng theo tấn (tấn)
ví dụ: bạn cân một gói hàng và bạn biết nó nặng 1,2 tấn (1200 kg)
bước 3 : dựa trên giá cước bán lẻ (lcl) do công ty gom hàng đưa ra, bạn tính cước cho 2 đơn vị thể tích và trọng lượng.
ví dụ: nếu giá cước mà hãng tàu đưa ra là 12 usd / tấn hàng thì giá cước cho gói hàng này sẽ là: – giá cước khối lượng (cbm) là: 8,448 cbm x 12 usd = 101,376 usd hoặc: – giá cước theo trọng lượng (Tấn) là: 1.2 tấn x 12 usd = 14.4 usd
Bước 4 : So sánh tỷ lệ giữa hai hình thức trên và nhận mức cao nhất. Giá cước vận chuyển cao hơn sẽ được áp dụng cho mặt hàng này. Trong ví dụ trên, giá cước vận chuyển theo khối lượng (cbm) cao hơn giá cước vận chuyển theo trọng lượng (tấn), do đó giá cước vận chuyển cho gói hàng này là: 101.376 usd (doanh thu trên tấn).
7. chọn hợp nhất phù hợp nhất
Việc tìm kiếm đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ lcl uy tín và phù hợp nhất trên thị trường không phải là điều dễ dàng, nhất là đối với những người mới vận chuyển hàng hóa lần đầu. nhiều bối rối như lạc vào mê cung trận chiến với muôn vàn câu hỏi như: tìm công ty gom hàng lẻ ở đâu phí vận chuyển là bao nhiêu? giá bao nhiêu? ? Tỷ giá hiện tại có tốt không? Có công ty dịch vụ gom hàng nào tốt hơn không? Làm thế nào để có nhiều báo giá để lựa chọn? …
Hiểu được khó khăn của các nhà vận chuyển, phaata.com là sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên tại Việt Nam (vietnam logistics market) đã được ra mắt. cuộc sống để giúp các chủ hàng giải quyết các vấn đề một cách nhanh chóng và dễ dàng. phaata.com là nơi giúp các nhà vận chuyển có nhiều lựa chọn nhất cho các công ty vận tải và kho vận .
tìm giá cước và dịch vụ vận chuyển hàng lẻ lcl nhanh chóng trên sàn giao dịch hậu cần quốc tế phaata.com (ảnh: phaata)
Hiện tại, hầu hết các công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ lcl trên thị trường đều có quầy hàng để kê khai và niêm yết giá cước trên phaata. người gửi hàng có thể sử dụng phaata để tìm nhiều công ty vận chuyển quốc tế để chuyển hàng đến Mỹ. Mỹ , gửi hàng đi úc hoặc gửi hàng đi canada … để tìm bảng xếp hàng , hãy truy cập vào đây: https://www.facebook.com/ app.phaata.com/search?tab=2&type=lcl
Chỉ với một vài cú nhấp chuột, người gửi có thể:
- kết nối với hầu hết các công ty hậu cần trên thị trường
- nhận báo giá vận chuyển / hậu cần nhanh chóng 24 giờ một ngày, 7 các ngày trong tuần
- có nhiều nhà cung cấp để so sánh và lựa chọn
- luôn cập nhật giá cả và xu hướng mới của thị trường
- có cơ hội để tiết kiệm thời gian & amp; chi phí cộng với hậu cần
- quản lý chi phí / đặt chỗ / nhà cung cấp … dễ dàng và thuận tiện
<3 request-quote.html, hệ thống phaata.com sẽ nhanh chóng phân tích và chuyển yêu cầu báo giá này đến các đơn vị cung cấp dịch vụ phù hợp nhất. Nhà cung cấp sẽ gửi báo giá cho chủ hàng để chủ hàng có thể so sánh và đưa ra quyết định tốt nhất cho mình. sau khi lựa chọn, người gửi có thể kết nối thông qua gửi tin nhắn , trò chuyện hoặc gọi điện trực tiếp nhà cung cấp để trao đổi thêm và chốt đơn đặt hàng / hợp đồng.
gửi yêu cầu báo giá trên phaata.com để biết nhiều mức giá cước và nhà cung cấp dịch vụ khác nhau (ảnh: phaata)
Tìm nhiều công ty dịch vụ hậu cần lấy hàng lẻ tại phaata.com (ảnh: phaata)
8. những lưu ý khi vận chuyển hàng lẻ lcl
Vì hàng rời là hàng hóa không đủ cồng kềnh để đóng trong công-te-nơ, nên người gom hàng gom nhiều loại hàng vào một công-te-nơ. do đó, cần tính đến một số vấn đề sau khi gửi sản phẩm lạ:
- cung cấp tất cả các loại tài liệu về hàng hóa cho người gom hàng
- cung cấp chủng loại và đặc điểm của hàng hóa và loại hàng hóa có thể được đóng gói cùng với loại hàng hóa đang vận chuyển.
- Vì đây là tập hợp nhiều loại hàng hóa trong một container duy nhất nên chủ hàng phải đóng gói hàng hóa cẩn thận trước khi giao cho người gom hàng.
- Quý khách vui lòng ghi chú thông tin lịch trình vận chuyển để đóng gói và vận chuyển chính xác, tránh phát sinh thêm chi phí. thông tin quan trọng bao gồm: ngày khởi hành (etd) , cảng đến (pod) / cảng trung chuyển , thời gian vận chuyển , > ngày chiết rót , địa điểm đóng hàng , thời gian hết hàng (cfs cut-off)) , thời gian đóng hàng
nguồn: phaata.com
phaata.com – nơi bạn có nhiều lựa chọn về cước phí & amp; công ty hậu cần tốt nhất
-
-
-
-
-